Vigo aspira a consolidar Volkswagen desde Bouzas

La empresa alemana realiza sus primeras cargas desde la terminal viguesa mientras dura la huelga en los puerto lusos.

La empresa Volkswagen ha completado sus primeras operaciones en Vigo, donde ha trasladado la exportación de algunos de sus vehículos producidos en la planta portuguesa de Palmela, al sur de Lisboa mientras dura el conflicto con los estibadores de Setúbal.

Suardiaz, la empresa que gestiona buena parte de los movimientos en la plataforma de Bouzas gracias a la Autopista del Mar, mantiene enorme discreción con la nueva carga por confidencialidad con el cliente, y desde la firma se indicó que no se harían declaraciones, pero fuentes de la comunidad portuaria señalaron que hay posibilidades reales de que el tráfico se consolide desde Bouzas y no sea sólo un episodio puntual durante la huelga. Algo similar ya había sucedido con una línea comercial en Guixar por una huelga en Lisboa y podría repetirse ahora.

Leer más...

Vigo gana una escala semanal para exportar al Reino Unido todos los Volkswagen de Portugal

-La marca alemana contrata a Suardiaz la gestión logística de la salida desde Bouzas de 600 vehículos por embarque - Los coches pertenecen a los modelos T-Rock y Sharan, y al Alhambra de Seat que también fabrica en planta de Palmela.

Vigo capta un nuevo tráfico marítimo a consecuencia de la huelga de estibadores en el puerto de Setúbal (Portugal) pero que arranca con serias posibilidades de consolidarse.

Tras varias semanas de reñidas negociaciones con los principales operadores de la terminal de Bouzas, los responsables de Volkswagen en la Península Ibérica se han decantado por contratar a Suardiaz la exportación desde el muelle vigués hacia el Reino Unido de los principales modelos que fabrica en su planta de Palmela, ubicada al sur de Lisboa.

La caravana de camiones cargados de coches Made in Portugal comenzó a llegar este viernes al recinto vigués como anticipo de un tránsito que se repetirá cada semana hasta completar las 600 unidades previstas por embarque. Para el transporte por mar de estos vehículos a las islas británicas, la armadora española fletará buques de EML (Euro Marine Logistics NV), una de las navieras Ro-Ro más importantes en las rutas de corta distancia en Europa.

Leer más...

La directora de Competencia de la Comisión Nacional hablará en el Puerto sobre liberalización

Beatriz de Guindos abre el próximo lunes un curso que abordará temas como la estiba o el "tax lease".

El curso "Introducción a la política de Competencia en el ámbito marítimo y portuario", organizado por MarInnLeg y la Universidad de Vigo, reunirá el próximo lunes a dos de las voces más autorizadas en España y Europa en esta clase de normativas: Beatriz de Guindos, directora de Competencia de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC); y Cecilio Madero, director general adjunto de Competencia de la Comisión Europea.

De Guindos y Madero protagonizarán la inauguración de un curso cuya asistencia será gratuita en esta primera jornada que arranca a las 17.00 horas en el edificio de Sesiones. Sus organizadores ya avanzan que se abordarán temas de actualidad, entre ellos el tax lease o la liberalización de la estiba. Curiosamente, De Guindos dirige el departamento cuya opinión prevaleció en la resolución de la CNMC que sancionó a las empresas y sindicatos de la sociedad de estiba viguesa por haber firmados acuerdos contrarios a la libre contratación en los muelles.

Leer más...

España: Volumen de carga del Puerto de Vigo crece 4,09% hasta septiembre

El Puerto de Vigo registró 3.269.450 toneladas movilizadas hasta septiembre, un 4,09% más que en el mismo período de 2017.En cuanto al flujo de mercancías, la cifra fue de 3.106.202 toneladas (+5,47%), con un ascenso generalizado en todos los tipos, tanto mercancía general como graneles.

Según el Presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo, el tráfico de mercancías acumulado al tercer trimestre de 2018 es el mejor históricamente, salvo en el período 2004-2008 previo a la crisis económica.

La pesca congelada fue la principal mercancía del periodo, en el que destacaron los incrementos experimentados por los metales y sus manufacturas (+55,87%), los productos químicos (+28,76%), la madera (+11,60%), el cemento (+9,89%) y los alimentos (+29,43%).

En cuanto a las mercancías que cierran el periodo en negativo, destacan los automóviles, el granito elaborado, el granito en bruto y la pizarra. En relación a los contenedores, tanto los ro-ro (+3,60%) como los lo-lo (+1,62%) incrementaron las cifras del año anterior, con un aumento global de 1,94%. Por su parte, el número de escalas al tercer trimestre de 2018 ascendió a 1.282, con un crecimiento del 3,39% sobre el año anterior, y el volumen de GTs se ha visto igualmente incrementado en un 2,30% sobre los valores del año pasado. ...