La autopista del mar Vigo-Saint Nazaire se abre a nuevas mercancías para optimizar las rotaciones

 

La pala proviene, como informa la prensa gallega, de las instalaciones de Gamesa en Lugo, mientras que las vigas de construcción tienen su origen en la planta de la lusa Vigobloco en la localidad portuguesa de Urqueira

Estas nuevas cargas demuestran que la línea puede generar sinergias y captar clientes más allá del mercado automovilístico para el que se pensó inicialmente, con el fin de aprovechar el espacio que genera esta rotación adicional para otros tipos de mercancías.

Entre enero y mediados de noviembre, han utilizado esta línea un total de 14.881 unidades entre remolques, semirremolques y plataformas que portaban carga muy diversa, especialmente pizarra y conservas, lo que supone un incremento anual del entorno al 4%.